SEARENE 745 CREW CABIN – удачный баланс технических и пространственных решений, полноценный мини-круизер с отдельной носовой каютой, кабиной гальюна, носовым кокпитом с диваном, обитаемой крышей с солярием и конечно же раскрывающимися бортами в кормовом кокпите, для создания еще большей зоны комфорта Вашего отдыха. Кабинный катер SEARENE 745 CREW CABIN это достойный конкурент всем известных кабинных катеров Merry Fisher 795, Merry Fisher 695, Merry Fisher 605, Parker 790 Explorer, Parker 770 Weekend, Parker 760 Quest, Parker 660 Weekend, Beneteau Antares, Yamaha FR. Катер SEARENE 745 Crew Cabin сделан с учетом особенностей Российского климата и условий эксплуатации, например объем топливных баков изначально больше чем у коллег по классу, чтобы не испытывать проблем с частой дозаправкой, в катер заложено техническое пространство для дальнейшего тюнинга и индивидуальных опций, имеется свободный доступ ко всем узлам и механизмам для самостоятельного обслуживания.
Выберите шаг:
1. Двигатель и система управления
2. Электрооборудование и Акустическая система
3. Система водоснабжения
4. Тепло и комфорт
5. Стоянка и Швартовка
6. Транспортировка и Хранение
7. Интерьер
8. Внешний вид
9. Безопасность и спасение
10. Дельные вещи и Прочее
11. Общая конфигурация
Выберите Двигатель и система управления
Топливная система
Системы управления
Двигатель
Вернуться назад
Выберите Электрооборудование и Акустическая система
Высота габаритная (от киля до крыши, без радарной арки):
2,69 м.
Высота надводная (без радарной арки):
2,25 м.
Ширина габаритная:
2,54 м.
Длина по ватерлинии:
6,35 м.
Базовая стоимость:
4 950 000 ₽
Стоимость опций: 320 000 ₽
Топливная система0 ₽
Системы управления0 ₽
Двигатель29000 ₽
Электрооборудование0 ₽
Аудиосистема478144 ₽
Система водоснабжения0 ₽
Тепло и комфорт149726 ₽
Стоянка и Швартовка0 ₽
Траспортировка и хранение59000 ₽
Носовая каюта0 ₽
Гальюн0 ₽
Кабина (кают-кампания)0 ₽
Пульт судоводителя0 ₽
Камбуз0 ₽
Остекление и освещение кабины0 ₽
Корпус и крыша0 ₽
Носовой кокпит0 ₽
Кормовой кокпит0 ₽
Безопасность и спасение0 ₽
Дельные вещи и Прочее43500 ₽
Заказать
Воздушный отопитель имеет отопительную мощность 2 кВт. Питается от основного топливного бака имеет выходы теплого воздуха в гальюне, носовой каюте, выход на обдув лобового стекла и кабину.
/img/no-picture.png
Воздушный отопитель имеет отопительную мощность 2 кВт. Питается от основного топливного бака имеет выходы теплого воздуха в гальюне, носовой каюте, выход на обдув лобового стекла и кабину.
Система кондиционирования типа моноблок, располагается на крыше за сдвижным люком и работает аккумуляторной бортовой электросети 12 вольт.
/img/no-picture.png
Система кондиционирования типа моноблок, располагается на крыше за сдвижным люком и работает аккумуляторной бортовой электросети 12 вольт.
Выносной демонтируемый транец для дополнительного двигателя (докаточного) мощностью до 15 л.c.
/img/no-picture.png
Выносной демонтируемый транец для дополнительного двигателя (докаточного) мощностью до 15 л.c.
Система гидравлического управления двигателем
/img/no-picture.png
Система гидравлического управления двигателем
Полиуретановый штурвал Gussi Италия черного цвета из анодированного алюминия, с широкой центральной вставкой, Ø 325 мм.
/img/no-picture.png
Полиуретановый штурвал Gussi Италия черного цвета из анодированного алюминия, с широкой центральной вставкой, Ø 325 мм.
Штурвал Премиум класса из натуральной кожи Gussi Италия черного цвета со спицами из нержавейки, Ø 350 мм.
Штурвал Премиум класса из натуральной кожи Gussi Италия черного цвета со спицами из нержавейки, Ø 350 мм.
Уникальное 3D управление Zipwake обеспечивает судоводителю удобный, интуитивно понятный и точный контроль над креном и дифферентом судна. . Система автоматически устраняет неприятное и опасное отклонение судна. А также снижает волновое сопротивление и экономит топливо.
Уникальное 3D управление Zipwake обеспечивает судоводителю удобный, интуитивно понятный и точный контроль над креном и дифферентом судна. . Система автоматически устраняет неприятное и опасное отклонение судна. А также снижает волновое сопротивление и экономит топливо.
Тоннель диаметром 125 мм является единым целым с корпусом катера, что исключает возможность протечки и расстрескивания в местах вклейки обычного тоннеля. Тем самым повышает безопасность судна и людей на борту.
/img/no-picture.png
Тоннель диаметром 125 мм является единым целым с корпусом катера, что исключает возможность протечки и расстрескивания в местах вклейки обычного тоннеля. Тем самым повышает безопасность судна и людей на борту.
Носовое подруливающее устройство мощностью 2,2 кВт, упор 40 кгс значительно упрощает управление судном во время швартовки и маневрировании в стесненных условиях.
/img/no-picture.png
Носовое подруливающее устройство мощностью 2,2 кВт, упор 40 кгс значительно упрощает управление судном во время швартовки и маневрировании в стесненных условиях.
Промаркированный электрожгут уложенный в кабель каналы.
/img/no-picture.png
Промаркированный электрожгут уложенный в кабель каналы.
Панель тепловых автоматических предохранителей, при срабатывании которых не нужно искать прегоревший предохранитель и менять его, достаточно устранить причину срабатывания предохранители и отжать клавишу автомата.
/img/no-picture.png
Панель тепловых автоматических предохранителей, при срабатывании которых не нужно искать прегоревший предохранитель и менять его, достаточно устранить причину срабатывания предохранители и отжать клавишу автомата.
Система питания из двух батарей "Стартерная" для запуска двигателя и "Сервисная" для питания потребителей, переключатель включения/выключения и объединения батарей. Батареи в состав системы не входят.
/img/no-picture.png
Система питания из двух батарей "Стартерная" для запуска двигателя и "Сервисная" для питания потребителей, переключатель включения/выключения и объединения батарей. Батареи в состав системы не входят.
Система питания для трех батарей "Стартерная" для запуска двигателя, "Сервисная 1" и "Сервисная 2" для питания большего количества потребителей (например расширенной аудиосистемы с усилителями и сабвуфером), переключатель включения/выключения и объединения батарей, зарядный изолятор для раздельной зарядки аккумуляторов от генератора двигателя Батареи в состав системы не входят.
Система питания для трех батарей "Стартерная" для запуска двигателя, "Сервисная 1" и "Сервисная 2" для питания большего количества потребителей (например расширенной аудиосистемы с усилителями и сабвуфером), переключатель включения/выключения и объединения батарей, зарядный изолятор для раздельной зарядки аккумуляторов от генератора двигателя Батареи в состав системы не входят.
Аккумуляторная батарея ZUBR EFB 6ст-78R+
/img/no-picture.png
Аккумуляторная батарея ZUBR EFB 6ст-78R+
Аккумуляторная батарея ZUBR EFB 6ст-110R+
/img/no-picture.png
Аккумуляторная батарея ZUBR EFB 6ст-110R+
Аккумуляторная батарея ZUBR EFB 6ст-110R+
/img/no-picture.png
Аккумуляторная батарея ZUBR EFB 6ст-110R+
Зарядное устройство для зарядки аккумуляторов на стоянке и питание бортовой сети 220 вольт от береговой линии с гальванической защитой от коррозии. В комплект входит одна розетка для подключения берегового питания, кабель и одна розетка для потребителей 220 вольт на борту судна.
/img/no-picture.png
Зарядное устройство для зарядки аккумуляторов на стоянке и питание бортовой сети 220 вольт от береговой линии с гальванической защитой от коррозии. В комплект входит одна розетка для подключения берегового питания, кабель и одна розетка для потребителей 220 вольт на борту судна.
Инвертор преобразует напряжение 12 вольт DC из системы аккумуляторов в 220 вольт AC для питания бортовых потребителей.
Инвертор преобразует напряжение 12 вольт DC из системы аккумуляторов в 220 вольт AC для питания бортовых потребителей.
Системный контроллер подключается к картплоттеру. Cerbo GX обеспечивает интуитивное управление и мониторинг для всех систем: инверторы, зарядные устройства, контроль за уровнем жидкости в баках. При добавлении GSM модуля можно контролировать состояние всех систем из любой точки мира, c экрана мобильного телефона.
/img/no-picture.png
Системный контроллер подключается к картплоттеру. Cerbo GX обеспечивает интуитивное управление и мониторинг для всех систем: инверторы, зарядные устройства, контроль за уровнем жидкости в баках. При добавлении GSM модуля можно контролировать состояние всех систем из любой точки мира, c экрана мобильного телефона.
С помощью GSM модуля можно контролировать состояние всех систем, подключенных к контроллеру Cerbo GX, из любой точки мира, c с экрана мобильного телефона.
/img/no-picture.png
С помощью GSM модуля можно контролировать состояние всех систем, подключенных к контроллеру Cerbo GX, из любой точки мира, c с экрана мобильного телефона.
Быстрое переключение нагрузки с инвертора на береговое питание и обратно при его отключении/подключении без сбоев для работающих потребителей 220 вольт.
/img/no-picture.png
Быстрое переключение нагрузки с инвертора на береговое питание и обратно при его отключении/подключении без сбоев для работающих потребителей 220 вольт.
Топливнай бак из АМГ, c вентиляцией и заливной горловиной с написью FUEL. В топливном баке установлен топливный датчик 0-180 ОМ. Топливный бак и все соединения проверены на герметичность и опресованы
/img/no-picture.png
Топливнай бак из АМГ, c вентиляцией и заливной горловиной с написью FUEL. В топливном баке установлен топливный датчик 0-180 ОМ. Топливный бак и все соединения проверены на герметичность и опресованы
Указатель уровня топлива, дублирующий показания указателя на приборной панели, удобен для контроля за уровнем топлива при заправке топливного бака.
Указатель уровня топлива, дублирующий показания указателя на приборной панели, удобен для контроля за уровнем топлива при заправке топливного бака.
Дополнительный топливный бак из АМГ имеет переключатель с основного топливного бака. В топливном баке установлен топливный датчик 0-180 ОМ. Переключение между основным и дополнительным баками осуществляется с помощью 3-х ходового крана. Топливный бак и все соединения проверены на герметичность и опресованы.
/img/no-picture.png
Дополнительный топливный бак из АМГ имеет переключатель с основного топливного бака. В топливном баке установлен топливный датчик 0-180 ОМ. Переключение между основным и дополнительным баками осуществляется с помощью 3-х ходового крана. Топливный бак и все соединения проверены на герметичность и опресованы.
Указатель уровня топлива, дублирующий показания указателя на приборной панели, удобен для контроля за уровнем топлива при заправке топливного бака.
Указатель уровня топлива, дублирующий показания указателя на приборной панели, удобен для контроля за уровнем топлива при заправке топливного бака.
Топливный фильтр с прозрачной чашей-отстойником и краном для слива воды и грязи. Эффективно отделяет воду и грязь, позволяя визуально следить за их количеством в топливе.
/img/no-picture.png
Топливный фильтр с прозрачной чашей-отстойником и краном для слива воды и грязи. Эффективно отделяет воду и грязь, позволяя визуально следить за их количеством в топливе.
Бак для воды из нержавеющей стали с заливной горловиной и вентиляцией, Автоматический насос воды EUROPUMP объемом 12 л/м с расширительной емкостью для плавной работы, датчик уровня воды с указателем уровня.
Бак для воды из нержавеющей стали с заливной горловиной и вентиляцией, Автоматический насос воды EUROPUMP объемом 12 л/м с расширительной емкостью для плавной работы, датчик уровня воды с указателем уровня.
Конвертер аналогового сигнала датчика уровня в цифровой сигнал NMEA2000
/img/no-picture.png
Конвертер аналогового сигнала датчика уровня в цифровой сигнал NMEA2000
Бойлер объемом 15 литров c автономным бензиновым нагревателем работающим от основно топливного бака, также бойлер имеет электрический нагреватель работающей от берегового питания 220 вольт.
/img/no-picture.png
Бойлер объемом 15 литров c автономным бензиновым нагревателем работающим от основно топливного бака, также бойлер имеет электрический нагреватель работающей от берегового питания 220 вольт.
Комплект для мытья палубы включает автоматическую самовсасывающую помпу производительностью 18 л/мин, витой шланг с регулируемым пистолетом-распылителем.
/img/no-picture.png
Комплект для мытья палубы включает автоматическую самовсасывающую помпу производительностью 18 л/мин, витой шланг с регулируемым пистолетом-распылителем.
Широкий привальный брус Tessilmare черного цвета из ПВХ
/img/no-picture.png
Широкий привальный брус Tessilmare черного цвета из ПВХ
Швартовная утка из полированной нержавеющей стали длинной 265 мм.
Швартовная утка из полированной нержавеющей стали длинной 265 мм.
Носовой якорный модуль из нержавеющей стали выступающий из форштевня с роульсом и металлической накладкой на форштевень для защиты от удара якоря. Электрическая лебедка LEWMAR мощностью 300 ватт с пультом управления на панели судоводителя.
/img/no-picture.png
Носовой якорный модуль из нержавеющей стали выступающий из форштевня с роульсом и металлической накладкой на форштевень для защиты от удара якоря. Электрическая лебедка LEWMAR мощностью 300 ватт с пультом управления на панели судоводителя.
Дополнительный пульт управления якорной лебедкой с носового кокпита
/img/no-picture.png
Дополнительный пульт управления якорной лебедкой с носового кокпита
Якорь типа DELTA 7,5 кг, вертлюг, оцинкованная цепь длинной длинной 30 метров
/img/no-picture.png
Якорь типа DELTA 7,5 кг, вертлюг, оцинкованная цепь длинной длинной 30 метров
Якорная лебедка мощностью 300 Ватт, роульс с коромыслом. Устанавливается в кормовой рундук по левому борту. Пульт управления располагается на панеле судоводителя.
/img/no-picture.png
Якорная лебедка мощностью 300 Ватт, роульс с коромыслом. Устанавливается в кормовой рундук по левому борту. Пульт управления располагается на панеле судоводителя.
Дополнительные клавиши управления якорной лебедкой с кормового кокпита
/img/no-picture.png
Дополнительные клавиши управления якорной лебедкой с кормового кокпита
Якорь типа DELTA 7,5 кг, вертлюг, оцинкованная цепь длинной длинной 30 метров
/img/no-picture.png
Якорь типа DELTA 7,5 кг, вертлюг, оцинкованная цепь длинной длинной 30 метров
U-образный рым-болт для зацепа лебедки трейлера
/img/no-picture.png
U-образный рым-болт для зацепа лебедки трейлера
U-образный рым-болт для крепления кормы к трейлеру
/img/no-picture.png
U-образный рым-болт для крепления кормы к трейлеру
Морское головное устройство Hertz HMR 20 с цветным дисплеем Bluetooth и USB, морские коаксиальные динамики HEX 6.5 S-LD-G расположенные в носом кокпите 2 шт, кабине 4 шт, кормовом кокпите 2 шт., 10-дюймовый сабвуфер Marine Audio Hertz HMS 10 S-LD-G расположенный в кабине под сиденьем судоводителя, 5 - ти канальный усилитель Marine HCP 5MD и 4-x канальный усилитель Marine HСP 4M, пульты дистанционного управления Hertz HMC U1 - в носовом и кормовом кокпите.
/img/no-picture.png
Морское головное устройство Hertz HMR 20 с цветным дисплеем Bluetooth и USB, морские коаксиальные динамики HEX 6.5 S-LD-G расположенные в носом кокпите 2 шт, кабине 4 шт, кормовом кокпите 2 шт., 10-дюймовый сабвуфер Marine Audio Hertz HMS 10 S-LD-G расположенный в кабине под сиденьем судоводителя, 5 - ти канальный усилитель Marine HCP 5MD и 4-x канальный усилитель Marine HСP 4M, пульты дистанционного управления Hertz HMC U1 - в носовом и кормовом кокпите.
Упаковка катера в ПВХ для длительного хранения, плотно закрывает катер от попадания пыли и осадков. Особенно удобна при транспортировке судна на длинные расстояния, не натирает борта и хорошо защищает от дорожной грязи при выпадении осадков.
/img/no-picture.png
Упаковка катера в ПВХ для длительного хранения, плотно закрывает катер от попадания пыли и осадков. Особенно удобна при транспортировке судна на длинные расстояния, не натирает борта и хорошо защищает от дорожной грязи при выпадении осадков.
Шпонированная дверь из морской фанеры, с ручкой замком запираемая изнутри. Позволяет укрыться от шума основной кают компании, не нарушая распорядка дня других членов экипажа
/img/no-picture.png
Шпонированная дверь из морской фанеры, с ручкой замком запираемая изнутри. Позволяет укрыться от шума основной кают компании, не нарушая распорядка дня других членов экипажа
Система естественной вентиляции (грибок) для проветривания каюты. Можно оставлять открытой на стоянке, не заливается водой.
/img/no-picture.png
Система естественной вентиляции (грибок) для проветривания каюты. Можно оставлять открытой на стоянке, не заливается водой.
Комплект матрасов по форме кровати носовой каюты.
/img/no-picture.png
Комплект матрасов по форме кровати носовой каюты.
Деревянные полки для личных вещей по правому и левому борту.
/img/no-picture.png
Деревянные полки для личных вещей по правому и левому борту.
Светодиодное освещение по периметру каюты.
/img/no-picture.png
Светодиодное освещение по периметру каюты.
Вместительные ниши под кроватью для спальных принадлежностей или личных вещей.
/img/no-picture.png
Вместительные ниши под кроватью для спальных принадлежностей или личных вещей.
Светодиодные светильники добавляют уюта и позволяют ориентироваться в пространстве не включая основной свет, тем самым не доставляя неудобства спящим членам экипажа.
/img/no-picture.png
Светодиодные светильники добавляют уюта и позволяют ориентироваться в пространстве не включая основной свет, тем самым не доставляя неудобства спящим членам экипажа.
Удобные регулируемые лампы по правому и левому борту.
/img/no-picture.png
Удобные регулируемые лампы по правому и левому борту.
Обшитая мягкой тканью носовая перебока добавляет уюта и комфорта в носовой каюте.
/img/no-picture.png
Обшитая мягкой тканью носовая перебока добавляет уюта и комфорта в носовой каюте.
Шторка из плотной ткани для изоляции каюты от дневного света.
/img/no-picture.png
Шторка из плотной ткани для изоляции каюты от дневного света.
Световые окна из тонированного каленого стекла, добавляют тепла и света в носовую каюту.
Кабина гальюна из стеклопластика с запираемой дверью из шпонированной морской фанеры.
Открывающийся иллюминатор с фиксацией в открытом положении.
/img/no-picture.png
Открывающийся иллюминатор с фиксацией в открытом положении.
Отформованная раковина со сливом за борт, кран холодной или холодной/горячей воды в зависимости от выбранной опции.
/img/no-picture.png
Отформованная раковина со сливом за борт, кран холодной или холодной/горячей воды в зависимости от выбранной опции.
Душевая лейка с холодной или холодной/горячей водой, сливной кингстон в полу кабины гальюна с санитарным боксом для откачки сливной воды, шторка, лавка для удобного принятия душа в положении сидя.
/img/no-picture.png
Душевая лейка с холодной или холодной/горячей водой, сливной кингстон в полу кабины гальюна с санитарным боксом для откачки сливной воды, шторка, лавка для удобного принятия душа в положении сидя.
Световое окно из мутного закаленого стекла белого цвета.
Световое окно из мутного закаленого стекла белого цвета.
Рундук личных вещей и гигиеничесих средств.
/img/no-picture.png
Рундук личных вещей и гигиеничесих средств.
Традиционный яхтенный унитаз с ручной прокачкой. Смыв и ополаскивание производятся ручной помпой.
/img/no-picture.png
Традиционный яхтенный унитаз с ручной прокачкой. Смыв и ополаскивание производятся ручной помпой.
Влагозащищенный потолочный светильник.
/img/no-picture.png
Влагозащищенный потолочный светильник.
Унитаз повышенной комфортности с электрической прокачкой. Смыв и ополаскивание чаши производятся нажатием кнопки, что очень удобно, особенно если на борту присутствуют дети. Керамическая чаша, снабженная сиденьем с системой плавного опускания, позволяет использовать любые виды чистящих средств, включая порошковые.
Унитаз повышенной комфортности с электрической прокачкой. Смыв и ополаскивание чаши производятся нажатием кнопки, что очень удобно, особенно если на борту присутствуют дети. Керамическая чаша, снабженная сиденьем с системой плавного опускания, позволяет использовать любые виды чистящих средств, включая порошковые.
Бак для сточных вод, мацераторная помпа для откачки грязных вод, датчик уровня с индикатором, вентиляционный патрубок с угольным фильтром, предотвращающий распространение запахов. Двухходовой клапан для выбора смыва гальюна "напрямую за борт" или в "фекальный бак". Опция необходима в закрытых стоянках, где запрещено использовать гальюн без фекального бака.
/img/no-picture.png
Бак для сточных вод, мацераторная помпа для откачки грязных вод, датчик уровня с индикатором, вентиляционный патрубок с угольным фильтром, предотвращающий распространение запахов. Двухходовой клапан для выбора смыва гальюна "напрямую за борт" или в "фекальный бак". Опция необходима в закрытых стоянках, где запрещено использовать гальюн без фекального бака.
Электрическая вытяжка воздуха из кабины гальюна.
/img/no-picture.png
Электрическая вытяжка воздуха из кабины гальюна.
Покрытие рабочей поверхности прилегающей к раковине из искусственного камня.
/img/no-picture.png
Покрытие рабочей поверхности прилегающей к раковине из искусственного камня.
Полка с бортиком, для туалетных принадлежностей, расположенная над илююминатором.
/img/no-picture.png
Полка с бортиком, для туалетных принадлежностей, расположенная над илююминатором.
Диван для 4-х человек, расположенный по левому борту, трансфомируется в спальное место размером 180*90 см. Столешница на телескопической стойке опускается вниз и закладывается мягкой подушкой.
Диван для 4-х человек, расположенный по левому борту, трансфомируется в спальное место размером 180*90 см. Столешница на телескопической стойке опускается вниз и закладывается мягкой подушкой.
Столешница с подбутылниками на телескопической стойке, позволяет регулировать высоту стола.
